第310章 各有所得

4個月前 作者: 雲空行
第310章 各有所得

第310章 各有所得

“運算速度在10000次的DC-10K,我們出口出廠價格30萬美刀,運算速度在20000次的DC-20K,出口出廠價格為100萬美刀,至於我們現在的頂級晶體管小型機MC-360,現在我們的成本價就高達2000萬美元,這個屬於特彆產品,我們需要限製用途,在我們的售後服務工程師的協助下,才能用於教學,氣象運算等民用和科學研究方麵。隻有同意了我們的這個條款,這款小型機才允許出口,而且每一台都要進行單獨出口許可申請,明確安裝的具體地址。價格方麵,出廠價不低於3000萬美刀。”

“至於在流氓鷹和其他國家賣多少錢,我們不管,隻不過我們的服務工程師按天計算服務費,每人每天1000美刀。”

麵對著流氓鷹商用機器代表阿莫斯,黎明計算機公司負責人安可將條件一條一條的列出來。

當然在這個之前,基本條款都已經進行了交流,今天阿莫斯是來簽約的。

貴,那是真的貴啊!

DC-10K就是一個辦公桌大小的樣子,這個賣30萬美刀,可想而知其中的利潤。

但是沒有辦法,現在流氓鷹最強的電子管計算機ENIAC,有一間屋子那麼大,重量達到30噸以上,僅僅是造價就需要48萬美刀,每小時的耗電量150度,運算性能也才僅僅5000次,而且開啟後由於使用了眾多的電子管,可靠性一言難儘,一年恐怕有半年都在修理檢查出現的故障。就這,軍方對這台計算機都如獲至寶,還想再增加幾台的預算。

然而這個東西現在完全沒有必要再發展了,一台DC-10K起碼抵5台ENIAC!

更重要的是,DC-10K和DC-20K沒有限定用途,對於流氓鷹來說,這兩種計算機的價值比價格更加重要。

阿莫斯雖然捏著鼻子簽下來這麼一個高價的產品銷售戰略協議。

但是一點都不認為自己吃虧了。

回去翻一倍賣那都是基操,這是流氓鷹軍事用途才有的優惠,民間購買,起碼得翻倆倍!

要不是這樣,阿莫斯在出口審批委員會上對那些議員老爺們的承諾怎麼能實現。

為了解決在邁阿密建設一個五星級賓館,解決幾百人就業和增強旅遊業的競爭吸引力,這些都是阿莫斯背後的商用機器需要解決的問題。

雖然說在邁阿密開賓館似乎是一個好生意,隨著戰後的複蘇,人們的旅遊熱情和旅遊支付能力會不斷增強,但是擋不住建設一個新五星級賓館要花不少美刀啊。

思緒一閃而過,聽完了協議的全部介紹,阿莫斯提起筆將協議簽署上自己的名字。

“安可先生,這些協議沒有問題,接下來讓我們為這個協議的成功執行共同努力吧!“

簽完字的阿莫斯笑容滿麵對安可說道,“為了慶祝我們合作成功,晚上我們舉辦了一個趴體,希望安可先生和相關主管部門的領導、貴公司同仁一起參加,共同慶祝!”

幾乎在同一時間,引進E5型內燃機車和5萬噸合成氨成套設備技術的簽字儀式也在彆的地方同步展開。

E5型內燃機車技術的引進價格鎖定在了2000萬美刀,這個價格也沒法砍價,因為是一錘子買賣,包括567型柴油機後續的專利費用一概買斷了。

5萬噸合成氨的成套設備800萬美元一套,直接采購了6套,帶工藝技術轉讓,這個算是相對厚道一些的價格。

貴,這個也是真的很貴!

好在晶體管計算機很快就回血一波,商用機器一下子訂購了100台DC-10K和50台DC-20K,同時還申請了2台MC-360小型機,算是大大回血。

剩下的外彙大部分在流氓鷹戰後的產品庫中,高價買回來了一批二手物資,一千五百萬美元購買了200架C-47二手的運輸機,以及一千萬美元購買100架二手的DC-3客機,二千萬美刀購買了2艘二手的弗萊徹驅逐艦。

雖然說在國內已經可以生產C-47和DC-3,但是產能實在太少了,每年不到20架,這完全無法應付現在國內的快速運輸需要。

彆看C-47運輸機的體驗感差得很,但是在國內航線上,現在用不到30架開通的航線都供不應求。所以這次有機會做了一筆大買賣後,任重主持了這波大采購,把空中運輸業直接來了一個跳躍式發展。

因為C-47運輸機和DC-3國內具有了完備的運維體係,甚至未來零部件都是國內在供應,完全不依賴國外的運維服務了。

但是流氓鷹也夠狠,采購價8.5萬美刀的C-47運輸機,二手還要賣7.5萬回去,10萬美刀購買的DC-3更是一點不打折扣,原價賣回來!

包括弗萊徹驅逐艦也是這樣,但是誰讓這些東西人家都是賣方說了,僅此一件彆無分號的。

尤其是驅逐艦,任重提出來的時候,都沒有想過這個事還能成,不過流氓鷹的庫存太多了,弗萊徹在他們的武器庫中根本算不了什麼,加上史將軍的影響力,這個驅逐艦的購買也沒有費什麼事情。

甚至流氓鷹方麵還推銷了巴爾的摩級巡洋艦!4000萬美刀就可以帶走!但是對於這個玩意,任重是不花冤枉錢了,弗萊徹驅逐艦是買來讓船舶研究所他們當成實際樣本做研究,同時也訓練第一批海軍的。

畢竟之前可沒有撈到什麼好的艦艇,海軍現在弱得根本不夠看。

不過對於這些老式的巡洋艦甚至戰列艦,任重其實都沒有看上,因為在他的規劃中,堅船利炮已經過時了,現在要進入到導彈艦艇時代。

晶體管技術的成熟,讓雷達製導技術開始逐漸成熟了。

導彈的誤差將不會再用100米以上的來計算。

一番大采購,任重這邊把剩下的都購買了各種國內還比較緊缺的儀器儀表等精密產品方麵,包括一些110kV電力變壓器等關鍵的電力設備。

把一個技術引進協議,硬生生搞成了一筆龐大的大型交易機會。

雖然說流氓鷹在這個交易中一點不算虧,晶體管計算機的引進,讓他們也一下子進入到了晶體管計算機時代,解決了他們目前最急需的一些問題,而這些東西的代價不過是賣出去一堆過剩的技術和物資。

特彆是購買的這批計算機性能和可靠性遠遠超過了他們當前的電子管計算機,也超過了研發中的第一代晶體管計算機,算是解了燃眉之急。

同時,流氓鷹的中間商也賺到可觀的差價,讓一切都顯得那麼美好。

隻不過埃爾克蒸汽機車公司就有些不高興了,他們好不容易搭上了龍國的一批中間商,準備在鐵路領域大乾一場,現在隨著E5內燃機車的引進,他們的技術代差劣勢就異常明顯了。

但是國內的那幾家資本並不清楚這些,他們興致勃勃的開始了投資辦廠。

為自己拿到了3條二百公裡左右的支線鐵路運營權在歡欣鼓舞,認為這是他們的一次巨大進步。

坦白說,他們拿到的三條支線,一條在東北,一條在華北,還有一條在淮南,如果苦心經營十多年,這些地方的發展日新月異,貨運和客源都是當地省內相對活躍的地區,如果精打細算,未必沒有盈利的機會。

按照最新的鐵路運輸價格來說,20年回本還是很有希望的。但是,對於資本,這個利潤回本空間顯然太久了。

第一更,求月票!

(本章完)

關閉