第121章 做空特斯拉

2個月前 作者: 林中穀
第121章 做空特斯拉

第121章 做空特斯拉

第二天,陸良神情憔悴,來到公司,時不時還揉著腰肢,打哈欠。

交易室空空蕩蕩,因為他昨天給六位交易員放了半天假,讓他們白天先回去休息,收拾所需的衣物,等到下午五點再過來。

無論京城時間,還是紐約時間,都已經過去24小時,但是至今,特斯拉還未公布毛豆X的銷量。

銷量應該十分可觀,明明是一件好事,卻整的跟皇帝駕崩那樣,秘不發喪。

這也能說明,陸良的判斷是正確的,所以他也要開始采取行動了。

時間一分一秒的流逝,轉眼六位交易員都重新回到崗位,準備迎接今晚的戰鬥。

晚上九點半,美股開盤。

華夏新政力推新能源行業,魔都特批二十萬平方米給特斯拉建造超級工廠,毛豆X的銷量喜人,種種利好加持。

特斯拉開盤大漲12%,暴漲21.84美元,股價瞬間突破200元,來到203.84美元。

不設漲跌幅限製的優點,隻要有利好就能瞬間釋放,不像A股一天十個點的漲。

陸良沉吟片刻,隨即吩咐道:“開始拋售單筆1000-5000股,把股價壓下來。”

他的保證金賬戶有5000萬美元,動用四倍杠杆,能接受的漲幅,隻有18.5點。

1.98億美元的資金,能接受的虧損是3500萬,虧損率超70%就會觸及平倉線。

哪怕他不操作,隻要股價超過215元,他的賬戶就會因為保證金不足而被凍結。

目前隻剩下12.16美元的容錯,但風險越高,也代表收益越大。

假設他們能在203.84美元,清倉109.8萬股,套現所得2.23億美元。

等股價跌到100美元,隻需支出1.09億美元,就能回購109.8萬股,產生的1.14億美元的差價,就是他們的收益。

特斯拉市值,在漲幅12%後,達到190.4億美元。

陸良持有的籌碼超過1%,在大股東不出的情況下,他就是特斯拉的最大莊家。

隨著他們開始出貨,套現手裡的籌碼,股價也在一點一點往下壓。

幾乎瞬間止住上漲趨勢,細線的末尾出現一個尖角,K線也開始就此下探。

此舉,頓時引起市場嘩然。

畢竟在麵對如此多的利好消息盤口,卻在逆勢做空,簡直是冒天下之大不韙。

也吸引華爾街機構的注意,特斯拉漲幅太快,他們來不及入場,隻能眼巴巴看著。

突然有人逆勢做空,態度很堅決,這種行為讓他們很感興趣。

也讓他們心裡產生一個想法,這股未知勢力,為什麼要做空?

難道是有巨大利空消息還沒曝光?

他們吃不到利好的紅利,或許可以吃吃利空的紅利。

華爾街機構,就像聞到香腸的小狗,一路追尋的足跡,迫切想要探明緣由。

“牆倒眾人推,18號太久,遲者生變,我等不了。”

陸良低聲自語,他持有的資金已經有能力左右市場的趨勢,步伐也該更大膽點。

因為新能源指數,預測的最高峰值是2985點,最後的峰值卻隻有2915點。

一個1.5萬億的市場,隻不過讓他賺了5.3億,連0.01%不到,改變就這麼大。

何況特斯拉,在融券融資後,陸良持有超過1%籌碼,對市場的影響隻會更深遠。

隻要他賺錢,未來就會改變,

賺的越多,偏差的也就越多。

陸良索性也就大膽點,反正是美股,不用擔心被請去喝茶。

所以這一次,打算快進快出,將由他帶頭衝鋒,不給特斯拉任何反應的時間。

美股的交易時間,在早上九點半到下午四點,全天6.5個小時,中間沒有休盤。

華爾街的機構還在調查做空的緣由,市場隻有陸良一支做空隊伍在孤軍奮戰。整整六個半小時,所有人包括陸良都在高強度作業,共拋售42萬股。

以平均201.5美元每股進行拋售,總共套現8463萬美元。

“玉濤、張敬,帶著他們回去休息吧,需要什麼跟小溫說。”

陸良揉著眉心喚來兩位組長,這次交易很重要,在沒有結束之前,任何人都不能離開公司,也不能接觸通訊設備。

在結束之前,所有人的吃喝拉撒都在交易室裡麵進行,好在當初也有考慮可能會出現這種情況,也設好了生活區。

陸良回到隔壁的辦公室,短暫休息了幾個小時,然後約見孟常坤,讓他不要暴露自己的身份,聯係國內外媒體,放出風聲。

“主要有三點,第一毛豆X為什麼現在還不公布銷量?”

“第二16周後確定能夠順利交付嗎?”

“第三把Roadster跑車的交付事跡,大書特書。”

他們總共也才持有109.8萬股,第一天就已經消耗42萬股,隻剩下67.8萬股。

如果後續沒有援軍加入,以陸良目前的籌碼可能都撐不到黃金周結束。

一旦失去市場的控製權,那麼後續市場的走向,他就完全控製不了。

或許還會如預測那般跌至96美元,但期間可能會暴漲超過215美元,使他爆倉。

因為隻要華爾街機構洞悉陸良的意圖,大概會心照不宣,聯手先打爆他再說。

陸良多賺,他們就少賺。

而且平日隻有他們到全球各地割韭菜,老家被偷,這是他們所不能容忍的事情。

所以陸良打算逼宮,造勢。

逼馬斯克站出來回應,給廣大消費者一個確切的說法,哪怕他不回應也行,也能給市場投資者心中種下一顆懷疑的種子。

因為通過昨夜的交易,陸良發現,買入的都是一些小散,他們隻會無腦衝。

雖然是一群烏合之眾,但散戶的資金永遠是市場最多,他們幫誰,誰就能贏。

陸良不指望散戶能替他衝鋒陷陣,但隻要他們不作為,哪怕觀望不下場,他的勝算也會很大。

孟常坤了然,急忙去聯係朋友,畢竟他從事外貿行業,在國外也認識不少朋友。

通過一層層的委托,最終聯係到法國的幾家車媒和英國幾個網紅,提出三個質疑。

要是消息在國內先傳開,那就太司馬昭之心,最好是出口轉內銷。

還有也是,國內的粉絲奴性太重,特彆會自適應,為主子找理由。

有首歌唱得好,被偏愛的總是有恃無恐,過去種種事跡也在證明,華夏的消費者可以不用管,也可以區彆對待。

但國外不行,訟棍一大堆,隻要讓他們聞到有利可圖,就像一群蒼蠅,不僅埋汰,還粘人。

隨著消息開始發酵,華爾街機構也清楚了,昨天為什麼會有人逆勢做空特斯拉。

特斯拉上個季度還虧損1.8億美元,能源部4.65億美元的貸款,也將在年底到期。

特斯拉為什麼不敢公布毛豆X的銷量,事到如今,一切的一切都真相大白。

一輛車,起碼要墊資十萬美元,假如是一萬輛,就需要十億美元。

特斯拉有十億美元嗎?就算有,在加州工廠有這種產能?

能夠保證16周交付?Roadster的舊事還會重演嗎?

幾條消息在國外發酵了一晚上,馬斯克與特斯拉都沒有站出來正麵回應。

但陸良的壓力已經小了很多,今晚他們隻拋售10萬股,就把股價壓到200美元。

說明原先做多的人,已經不敢再做多。

陸良也沒有乘勝追擊,因為現在沒到最後的衝鋒,他不敢把籌碼全部拋售,起碼要留一部分麵對各種突發情況。

馬斯克肯定會做出反製措施。

隻有兩章~ (本章完)

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