樣車的第一次組裝，自然是可以不用在量產生產線上進行對應。
在設計處一樓油泥模型間旁邊，廠裡麵專門騰出來一大塊區域作為試作車間。
各個配套廠的樣件都是交付到試作車間，然後從各個車間抽調技術精湛的多能手過來協助零件組裝。
在量產生產線上，一般都是采用流水線生產的方式，這樣子可以最大程度的提高生產效率。
但是樣車試作就不一樣了，總共才五台樣車，要使用流水線工藝去加工的話，那麼試作車間的規模就要非常巨大了。
相關的設備需求也很誇張，跟重新修建一條生產線一樣。
這顯然是不合適的。
所以其實試作車間裡頭，許多工藝都是由相同的工人來完成。
比如焊接，總共就四名焊工來負責所有的零件焊接。
總裝方麵的情況也是類似，四名工人互相協作來完成所有零件的組裝。
而設計處、技術處的相關人員，也都在現場進行指導、觀摩。
甚至一些重要的配件廠的人員，也都是在現場候著，以便及時的解決組裝過程中出現的問題。
比如某個零件和對手件存在乾涉，需要簡單的調整一下，這種事情直接就在現場完成。
然後設計處相關的人員也直接就根據現場確認的情況開始調整圖紙，重新設計一個升級的圖紙出來。
也可能出現某個地方需要增加一個螺栓安裝孔位，之前設計的時候漏了，組裝的過程當中發現問題之後立馬改正。
看起來隻是簡單的把各種零件組裝成為一台車，好像沒有什麼技術含量在裡頭。
其實實際情況肯定不是這樣子。
同樣的一批零件，在不同的安裝水平的影響之下，組裝出來的汽車的質量水平是完全不同的。
有些零件安裝的時候是有公差要求的，你每一個零件都安裝的不是很準確，最終就可能導致公差積累到了一定程度之後，出現不可預料的問題。
乾涉、異響之類的都算是小問題，怕就怕出現耐久方麵的影響，到時候零件斷裂什麼的，那就麻煩了。
樣件組裝既然那麼重要，江輝肯定是全程都在現場盯著。
“江聯絡，現在主要就差一部分螺栓的表麵處理工藝和車身零件高強度材料的供應方麵還沒有完全按照圖紙要求來滿足。”
“其他的樣件性能基本上都是可以符合圖紙要求的。”
這麼正式的場合，作為技術科科長的廖成文，沒有再“小江”“小江”的叫著，更沒有直接稱呼“師弟”。
經過了這麼半年的醞釀，江輝在首都汽車製造廠內的威望，也算是慢慢的樹立起來了。
“緊固件表麵處理的問題，朝陽緊固件廠已經在跟首都工業學院合作，正在導入全新的達克羅表麵處理工藝，下個月差不多就能解決，不會耽誤我們的車型量產。”
“至於材料那邊，首鋼那邊跟首都鋼鐵學院正在測試新一代的汽車高強度用鋼，等忙完這幾天，我們去首鋼那邊確認一下進度。”
整個新款BJ212的各種零件準備情況，江輝都是了然於胸。
除了極個彆在外地的配套廠，他全部都去現場確認過。
這個年代的汽車，很多後世的電子裝備都是沒有的，整車的零件數量也要少很多。
並且不少零件都是集中在首都汽車附件廠等汽車工業一條街上的廠家在生產，就更是進一步的削減了供應商的數量。
這樣子的安排，有好處也有壞處。
短期內來說，也沒有什麼太多的選擇。
“這一次我們的新款BJ212使用了不少的新技術，最終能順利的推進到樣車組裝的階段，全廠上下也是下了大功夫。”
“到時候樣車組裝出來之後，廠裡麵應該會邀請一機部和相關部門過來參觀確認吧？”
現場的零件組裝，肯定是不需要廖成文和江輝他們親自上手。
所以他們現在倒也有比較多的時間站在旁邊聊著天。
“肯定會的，不過鄭廠和陳總工那邊應該想要等我們的樣車正式的組裝完成之後再去邀請。”
“避免中間出現什麼意外。”
江輝這麼一說，廖成文鬆了一口氣。
這段時間一直都沒有聽說這方麵的安排，他還以為廠裡麵沒有這方麵的打算呢。
原來是擔心樣車組裝過程出現問題，想要再等一等才去邀請。
一輛車的零件那麼多，安裝過程當中發現一些大問題也是不奇怪的事情。
甚至看起來零件的安裝沒有問題，但是實車駕駛確認的時候出現故障的可能性也是完全存在的。
鄭海明和陳奇選擇自己親自試過之後再去邀請領導過來，也算是比較穩妥的一個辦法。
畢竟功勞肯定是他們廠的，不差那幾天的時間。
但要是操之過急，到時候好事變壞事，那就很讓人感到遺憾了。
“前段時間陳總工和你帶著大家一起去各個配套廠做了各種確認，零件都是按照圖紙生產生產來的，出現意外的可能性應該很低。”
“不過穩妥起見，等過幾天樣車組裝完成之後再去邀請，倒也可以。”
正常的流水線生產汽車，或是一輛車下線的時間還不到一分鐘，現在效率就算是差一些，也可以做到一小時好多輛的水平。
而試作的樣車卻是需要好幾天的時間才能完成一輛車的組裝，這也是各個主機廠那邊都比較常見的情況。
畢竟量產生產的時候，一個總裝車間可能就有一千多號人，但是試作的時候就隻有幾個人在那裡組裝。
需要耗費的時間肯定是多很多的。
……
新款BJ212樣車組裝這麼重要的事情，廠裡麵肯定也是很重視。
陳奇這個總工程師每天上班和下班的時候都會過來看一看，確認一下進度。
鄭海明這個廠長也是專門過來看了一眼。
“小江，目前的進展還算順利嗎？”
看著已經有模有樣的樣車，鄭海明的心情非常的好。
首都汽車製造廠很快又可以給上級帶來一個驚喜了。
鄭海明可以預想得到，過段時間領導們過來確認樣車的時候，一定會有巨大的驚喜。
指不定一機部的領導看完之後，還會邀請更多其他的領導過來視察。
首都汽車製造廠雖然占據位置優勢，但是已經有好幾年沒有大領導過來視察了。
雖然領導視察不一定會直接給廠裡麵帶來多大的好處，但是這種重視帶來的潛在附加影響卻是難以衡量的。
一機部在全國各地有許多下屬工廠，如果首都汽車製造廠沒有什麼拿得出手的新東西來吸引大家的關注的話，那麼有提拔機會的時候，領導們也很難想到首都汽車製造廠的領導班子啊。
“鄭廠，目前的樣車組裝進度完全符合我們之前製定的組裝計劃，一切都在可控的範圍之內。”
“我們在旁邊立了幾個看板，所有組裝過程當中出現的問題都會列在看板上麵，當天之內明確改善的意見，並且立馬召集設計處、技術處、物資部和配套廠家商量解決辦法，確保不影響整體的日程。”
江輝親自給鄭海明充當講解員，一邊介紹汽車組裝的情況，一邊簡單的說了一下試作場現場管理的方法。
為了打消鄭海明的顧慮，江輝也把這幾天碰到的問題和解決的辦法也給簡單的說明了一下。
畢竟你單純的說什麼問題都沒有，這是比較讓人難以相信的事情。
甚至直接就會覺得你在作假。
那麼多的零件，出現一些問題才是正常的。
當然了，問題肯定也不能太大，要不然就耽誤進度了。
比如說組裝的時候發現某個零件完全沒有辦法裝進去，所有的尺寸都要重新修改，亦或是後續測試的時候出現重大故障，那都是比較麻煩的事情。
正常來說，這個月組裝第一批樣車，對組裝過程和後續測試過程發現的問題進行解決。
然後在接下來的一兩個月內快速的改進，接著再組裝一批樣車確認情況。
如果沒有問題，就可以考慮開始進入到小規模的量產階段，測試一下量產生產線的準備情況。
最終所有的問題都解決了，就可以正式的開始大規模量產了。
這個時間周期，大概也是需要持續半年左右。
當然了，要是中間出現比較大的問題，那麼時間被拉長也是有可能的。
如果一切都非常的順利，那麼壓縮一兩個月的時間也不是不可能。
汽車工業跟家電還是很不一樣，像是手機那樣每年都能升級換代的情況，在汽車上麵是很難做到的。
特彆是這個年代的汽車開發流程，一款新產品普遍都是要賣個五年左右才會升級換代。
有些車型賣個七八年再改款也是很正常的。
“這段時間大家辛苦了，再堅持一下，我們很快就要迎來勝利了。”
“項目推進的過程當中，不管是碰到什麼事情都可以直接來找我。”
鄭海明在試作場轉了一圈，心裡麵安定了不少。
原本他以為新款BJ212這個項目的難度那麼高，中間肯定會出現許多問題需要他這個廠長去協調的。
沒想到從頭到尾，江輝和陳奇居然就真的把所有的問題都給解決了。
他這個廠長居然什麼都沒有被煩過。
這讓他對江輝的個人能力有了更加深刻的認識。
“多謝鄭廠支持，我們一定努力確保新款BJ212按計劃完成各項工作。”
“目前第一階段的樣車組裝任務，預計在下周可以完成，到時候可以開始展開實車驗證，確保我們的車子投產之後，沒有什麼異常發生。”
說完了現在的準備情況，下一個階段的安排肯定也要簡單的說明一下，讓鄭海明心中有數。
廠裡麵準備邀請一機部等部門的領導過來參觀新款BJ212的實車的事情，他也是知道的。
“好，到時候我一定要親自駕駛一下新款BJ212，體驗一下這款領先全國的新產品。”
鄭海明想到今後新款BJ212大規模量產之後的場景，心中一片火熱。
工廠經營改革示範工廠，再加上新產品的上市。
首都汽車製造廠在未來一兩年的場景，絕對是非常值得期待的。
他自己屁股下麵的位置，到時候也有機會挪一挪。
……
“小江，新款BJ212的樣車這周就要組裝完成了吧？”
朱建生現在已經比較少來首都汽車製造廠了，他主持的“悍馬”項目，現在算是正式的展開。
萬事開頭難，哪怕是已經製作了油泥模型，學院和一機部那邊都非常的滿意，但是要把油泥模型的各種設計落實到圖紙上麵，就會發現難度不是一般的高。
現在整個車輛工程係的老師們，各自帶著一些學生都在忙著繪製“悍馬”項目的圖紙。
首都工業學院那邊也在內部討論擴大校辦工廠的規模，想要找一機部申請劃撥一家工廠給到他們學院，用來組裝“悍馬”。
這個明顯很有前途的項目，學校肯定也是想要握在自己手中，交出去的話，實在是太可惜了。
朱建生這個係主任，自然就忙得一塌糊塗了。
“是的，這周就能完成了，趕在春節之前請相關部門的領導過來參觀，敲定後續的各種事情。”
老丈人過來，江輝肯定是要親自陪同的。
再說了，他現在也還掛著首都汽車製造廠副總工程師的名頭呢。
自己陪著他，誰也說不出什麼不是來。
“那等你忙完這幾天，抽個時間過來學校跟大家交流一些‘悍馬’項目的事情。”
“我之前是小看新款BJ212的設計工作了，現在正式的開始之後，千頭萬緒，需要解決的問題非常的多。”
“特彆是這款車型上麵有不少的零件都是全新設計開發的，非常耗費時間。”
在自己女婿麵前求援，沒有什麼不好意思的。
朱建生現在已經算是徹底的想通透了。
大的好處自己都接受了，細節方案扭扭捏捏，完全沒有必要。
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