第182章 磕磕碰碰，悍馬樣車即將來襲

第182章 磕磕碰碰，悍馬樣車即將來襲

第182章 磕磕碰碰，悍馬樣車即將來襲

“隻是根據鄒教授給的資料，你有信心生產出新一代軸承鋼嗎？”

周剛自然是希望首鋼也能有新產品推出來，但是作為業內專業人士，他也是很清楚研發一款新鋼材的難度。

隻是憑借對方給出來的一些資料就立馬搞定新產品，這多少還是有點讓人不大敢相信。

真的要是那麼簡單，那麼華夏完全可以通過各種辦法從海外的鋼廠那邊獲得一些資料。

從而大幅度的提升國內的鋼鐵技術水平。

“我覺得可以嘗試一下，哪怕是最終沒有辦法大幅度的提升我們軸承鋼的技術水平，至少比現在的產品性能好一些，應該還是有希望的。”

左廣盛也不敢打包票。

畢竟鄒淵留給他們的資料也是比較有限，不少細節的內容並沒有全部在資料裡頭體現。

最關鍵的是根據他打聽到的消息，邢鋼那邊並不是一次性的就成功的生產出了新一代的軸承鋼。

人家也是經過了一些調整之後，最終才成功的。

這中間的調整細節，首鋼這邊肯定是不知道的。

就算是左廣盛去打聽，十有八九也是打聽不到。

雖然這個年代沒有專利法，但是各個工廠對於自己搞出來的產品，還是有一些保密意識的。

特彆是伴隨著經濟改革，各個工廠麵臨的壓力開始變大。

過去那種旱澇保收的情況，慢慢的會被打破。

“既然如此，那你就去試一試吧。”

周剛心中歎了一口氣，早知道之前就安排人員認真的去配合首都工業學院和首都鋼鐵學院去展開測試，那就沒有那麼多的煩心事了。

……

“江助理，我們已經根據你的提示，對4MT手動變速箱做了一些改造，現在使用新一代軸承鋼生產出來的軸承，性能有顯著的提升。”

“這一次，我們肯定不會再拖後腿了。”

紀華看著最新組裝出來的4MT，臉上信心滿滿。

前段時間，首都齒輪廠配套悍馬軍車的4MT出現問題，他的壓力是很大的。

“我聽說你們準備借著這個機會，進軍卡車變速箱市場？”

首都齒輪廠作為首都汽車製造廠的重要供應商，一舉一動江輝都是很關注的。

卡車是華夏現在最主要的生產車型，未來的產量也不低。

它的變速箱市場，也算是一個比較大的市場。

最關鍵的是國內的卡車變速箱跟轎車有點不一樣，後世基本上都已經實現了國產，反而轎車的自動變速箱，基本上都是外資品牌的產品。

采埃孚、愛信、加特可等變速箱廠家，基本上壟斷了自動變速箱市場。

這是因為卡車的變速箱，一般都是手動變速箱，或者是基於手動變速箱開發出來的AMT變速箱。

這種產品，有效的規避了自動變速箱的許多難點和問題點，讓國內的企業能夠相對容易的掌握生產技術。

像是後世的法士特，人家在卡車變速箱領域就做的非常成功，完全可以在國際市場上跟采埃孚等企業一較高下。

現在首都齒輪廠有想法去搞卡車變速箱，江輝肯定是支持的。

“確實是有這方麵的想法，特彆是現在有了新一代的軸承鋼，我們對於生產卡車變速箱算是更加有信心了。”

“國內的卡車，不管是一汽還是二汽，亦或是紅岩等其他的廠生產的車型，雖然用的都是國產變速箱，但那都是十幾年前的技術，跟國際先進的產品比起來，完全沒有任何的競爭力。”

“我希望首都齒輪廠能夠利用4MT的生產經驗，在卡車變速箱領域也能有所作為，讓我們的卡車變速箱能夠慢慢的追上國際先進水平。”

不得不說，紀華還是有點抱負的。

他的這種抱負，也算是給江輝帶來了不小的好感。

“我覺得你們的這個思路還是挺好的，國內的卡車變速箱和發動機技術都還比較落後，改善的空間還很大。”

“華夏地域遼闊，伴隨著經濟發展，對卡車的需求肯定也會越來越多。”

“現有的技術肯定是沒有辦法滿足市場需求的。”

“如果首都齒輪廠能夠率先推出滿足卡車使用的新一代變速箱，那麼前途絕對是很值得期待。”

“指不定你們也能成為一機部係統的明星企業呢。”

變速箱這種重要的零件，如果搞好了，將來絕對是可以在全國乃至全球揚名立萬的事情。

江輝還真是有點看好首都齒輪廠的這個決定。

“我們現在交付給首都汽車製造廠的一部分變速箱是采用計劃外售價結算的，這相當於給我們廠帶來了一些額外的收入。”

“除了拿出一部分用來給工人們提高福利，剩下的廠裡麵準備投入到研發新一代的卡車變速箱上麵去。”

“到時候還請江助理您不吝指導呢。”

紀華這話可不是客氣話。

他是真的希望江輝能夠抽空去首都齒輪廠指導一下，要不然他還真是不知道廠裡麵要花費多少年的時間才能成功的研發出符合客戶期待的變速箱產品出來。

哪裡像是4MT手動變速箱一樣，那麼快就有結果了。

“大家多交流，自然是沒有什麼問題。”

江輝跟紀華寒暄了一會，然後繼續去到旁邊的首都內燃機總廠確認大功率柴油機的樣機準備情況。

相對其他產品來說，大功率柴油機的開發，絕對算是悍馬項目當中技術門檻最高的一個零部件了。

雖然首都內燃機總廠之前就有生產柴油機，但是排量完全不是一個等級。

許多人可能不清楚小排量柴油機和大排量柴油機之間的區彆。

這可不是簡單的把各種零件的尺寸給放大一圈，產品就出來了。

大排量發動機的冷卻係統、潤滑係統等之間的協調，需要更高的技術水平和更複雜的控製係統來確保穩定運行。

大排量柴油機在動力輸出和扭矩控製上也更加複雜，需要更精確的電子控製係統來實現。

並且，由於排量大、負荷高，大排量柴油機需要更高的燃油噴射壓力和更複雜的燃燒室形狀來確保燃料的充分燃燒。更麻煩的是大排量柴油機在材料和製造工藝方麵的要求更高。

由於部件尺寸大、負荷高，大排量柴油機需要采用更高強度、更耐高溫、更耐腐蝕的材料來製造。

同時，大排量柴油機的製造工藝也更加複雜和精細，需要采用更先進的加工技術和設備來確保部件的精度和性能。

這些問題，解決起來都是很麻煩的。

好在江輝也沒有指望著首都內燃機總廠生產出來的大排量柴油機水平能夠達到後世的水平。

“江助理，我們的這款6.5升渦輪增壓柴油發動機的各個樣件雖然都生產出來了，但是不少零件的加工精度和強度都還需要提高。”

“目前的這台柴油機，更多的隻是一台模型，實際的性能指標遠遠沒有達到我們的設計要求。”

“下一步我們準備在材料性能提升、加工精度提升和結構優化方麵同時發力，爭取儘快的讓這款柴油機具備量產的水平。”

相對於其他零件的樣件準備工作，大功率柴油機的情況並不是特彆的理想。

裝車是可以拿出產品出來裝車，進行一些尺寸方麵的信息確認。

但是柴油機的性能卻是遠遠沒有達到設計要求。

這一點，程濤心中也是很清楚的。

正因為如此，他見到江輝沒多久，就主動的把廠裡麵的大功率柴油機的情況給彙報了一下。

反正這個問題遲早都是要暴露出來的，與其被其他人給暴露出來，不如他自己自爆來的好一些。

多少也還能在江輝勉強贏得一個比較好的印象分。

“材料性能提升方麵，首內自己能夠做的比較有限，主要還是敦促配套廠家儘可能的提升這方麵的水平。”

“但是在加工工藝改善方麵，我覺得還是有比較大的空間值得努力。”

“比如這個發動機活塞……”

江輝很是認真的跟程濤探討了一下各個零部件的設計改善方向。

旁邊首都工業學院熱能與動力工程係的幾名教授、副教授也是非常認真的在記錄著什麼。

江輝還在上學的時候，在車輛工程係的名氣就很大。

熱能與動力工程專業作為研究發動機、鍋爐等相關動力產品的專業，跟車輛工程係這邊的交集也算是比較多。

所以係裡麵有不少人都是認識江輝的。

再加上江輝工作一年多的時間就搞出來了那麼大的名堂，大家也是心中有數的。

所以現在都老老實實的在做記錄。

高校的老師們都老老實實的在那裡記錄信息，首都內燃機總廠那邊自然也是不甘落後。

技術不行就算是，要是態度也被認為不行，指不定江輝就要改變主意了。

程濤他們也是聽說了首鋼那邊因為配合的態度不大好，結果新一代軸承鋼的技術研發，首都工業學院和首都鋼鐵學院找了邢鋼去合作，如今已經取得了非常不錯的成績，是一機部今年最亮眼的成績之一。

“江助理，為了在機加車間對缸體、缸蓋等關鍵部件進行精細加工，確保加工精度和表麵粗糙度滿足要求，同時在配過程中，確保各部件的清潔和潤滑，最終確保裝配精度和密封性，我們已經跟部裡麵提交了設備采購的申請報告。”

“到時候我們生產出來的柴油機，性格肯定會有大幅度的提升。”

程濤知道今天的樣件確認工作，首都內燃機總廠這邊肯定算是拖後腿的。

其他的配套廠，基本上都可以生產出符合要求的樣件。

哪怕是需要做一些改進，往往都是那種十天半月就能搞定的改善內容。

不像是首都內燃機總廠這邊，問題還比較大，樣機雖然能夠正常的工作，但是不管是異響還是柴油機的額定功率、額定回轉速率、工作循環效率等性能參數都不符合圖紙設計標準。

這是很尷尬的事情。

“設備的改造，工人技術水平的提升，材料性能的提升，加工工藝的優化，這些都需要同步展開。”

“我們的樣件在今年之內就會全部生產出來，然後組裝出第一批的樣車進行測試。”

“這個準備時間是非常緊張的，首內這邊不能一直拖後腿。”

江會語氣頗為嚴肅的說道。

要想當一個好的甲方，或者是好的領導，肯定不能什麼時候都嘻嘻哈哈，要不然就沒有任何的權威性可言。

該嚴肅的時候嚴肅，該笑眯眯的時候笑眯眯。

這跟見人說人話，見鬼說鬼話，似乎也有那麼一點異曲同工之妙。

“滬上柴油機廠和濟南汽車製造廠都找過我們，想要為悍馬軍車項目提供柴油機配套。”

“不過我們現在都沒有答應對方。”

“首內的樣機，最晚必須在明年一季度生產出來，明年年底務必具備大規模量產的水平。”

“要不然軍代表可能就要找你們談話了。”

朱建生在旁邊也插了一嘴。

雖然他知道國內的柴油機技術水平就是那個樣子，首內這一次的表現已經算是不錯了。

但是該嚴厲要求的時候還是要嚴厲一點，要不然對方的壓力不夠大，效率也許就不大讓人滿意了。

“現在都已經十一月份了，還剩下不到兩個月的時間，我們儘可能的把這台樣機組裝過程中的問題給解決了，重新生產一批性能更好的樣機交付給六一八廠那邊。”

雖然壓力很大，時間很趕，不過紀華終歸還是做了承諾。

實在不行，廠裡麵的工程師們就多加加班了。

反正今年有了計劃外配套首都汽車製造廠的訂單，它們廠的利潤水平有大幅度的改善，可以給加班的人員發放加班費等各種補貼和福利。

這個時代，隻要錢和榮譽給到位了，工程師們可以爆發出來的奮鬥精神，絕對是比後世的淩淩七都要誇張很多。

“行，那這一台樣機也先送到六一八廠吧，哪怕隻是充當模型也好過發動機艙空在那裡。”

江輝沒有繼續逼著紀華，而是準備開始推進悍馬第一輛樣車的生產。