“這確實是一個問題，我們內部其實也還沒有定下最終的尺寸方麵的數據。”
“軸距加長之後，對傳動軸等零件的設計和生產要求提高了。”
“車輛的操縱性會下降，這方麵要做的改善也比較多，確實還不適合我們廠。”
陳奇是聽勸的。
他對江輝的眼光很有信心。
再說了，等會他還有其他的事情要找江輝再交流，自然不適合在第一個問題上鬨出什麼分歧出來。
“是的，充分的利用現有的資源，結合社會上的需要，開發出一款質量好，舒適性高，價格便宜的轎車，應該還是很有市場的。”
江輝這話讓陳奇聽了很舒服。
自己都已經離開首都汽車製造廠了，江輝也不願意插手太多具體的事情。
像是直接幫忙設計汽車外觀之類的事情，那是根本不可能的。
能夠幫陳奇掌掌眼，就已經算是仁至義儘了。
好在陳奇也沒有提出這種不合理的要求，而是果斷的選擇了一款成熟的進口品牌轎車來“借鑒”。
反正國內的專利法，雖然已經頒發了，但是跟沒有也沒有太大的差彆。
“小江，我還有一個想法跟你再聊一下，估計之前秦局也跟你提過。”
談完轎車的事情，陳奇立馬就把話題轉移到了自己更加關注的地方。
“你說的是首都汽車製造廠跟寶馬科技合作，把BJ212賣到東南亞等國去的事情吧？”
江輝沒有吊著陳奇，而是直接主動的把事情提了出來。
“是的，你也知道，現在國內對出口創彙的需求有多麼的強烈。”
“五機部那邊前段時間搞出了5億美元的出口大訂單，在整個華夏工業界都引起了巨大的轟動，不僅五機部內部在各種表揚相關的人員，就是其他的部委，也都紛紛的把這個案例作為一個典型。”
“我們首都汽車製造廠這幾年都算是一機部下屬工廠中的改革典型，現在自然也不想落後。”
“不過出口這種事情，我們比較沒有經驗，所以想要聽一聽你的看法。”
經過這段時間的了解，陳奇也是知道在朝陽摩托車製造廠裡頭，江輝是完全能夠說了算。
港城的那個寶馬科技的代表，完全就是一個什麼事情都不管的人。
甚至對方大部分的時間都不在廠裡麵。
有小道消息說寶馬科技的負責人其實就是江輝的媳婦。
所以陳奇這一次是選擇直接跟江輝談BJ212出口的事情。
“BJ212在我們國內自然是非常有競爭力的，目前沒有任何一款越野車可以比得上它，甚至大部分廠生產的轎車，綜合性能方麵也是比不上它。”
“但是客觀的說，它的動力性能也好，舒適性也好，跟國際汽車巨頭的同類產品相比，還是有差距的。”
“在國外賣，倒也不是不能賣，但是基本上隻能依靠低價來吸引一部分的消費者。”
沒有品牌，沒有技術優勢，想要多賣，那就隻有一個辦法。
江輝也沒有拐彎抹角，而是直接把自己的看法說了出來。
對於這些內容，陳奇自然也是理解的。
特彆是去年跟著江輝一起去美利堅通用汽車考察了半個月之後，他對華夏國內汽車工業跟國際先進水平之間的差距，有了更加直觀的了解。
所以他壓根就沒有想著要讓BJ212進入到東瀛、美利堅等汽車工業強國的市場。
那樣子的希望基本上是零。
反倒是東南亞這些地方，有些國家的經濟實力其實還不錯，至少比華夏的人均水平要強。
把BJ212賣到這些地方的話，多少還是有一些可行性。
陳奇也不指望一年能夠賣幾萬輛，隻要能夠賣出去幾千輛，他就很高興了。
畢竟幾千輛的BJ212，出口創彙金額也是絕對超過1000萬美元了。
放在外彙儲備隻有幾個億的年代，也是非常大的出口金額了。
華夏各地，目前出口最多的還是各種農產品和工藝品，還有就是原油。
這些東西的單價普遍都不算高，掙點外彙很辛苦。
但是進口的基本上都是各種設備和儀器，個個價值都不低。
越是如此，外彙反而變得越緊張。
許多工廠提出了自己的產線改造方案，但是由於需要使用外彙從國外采購設備，最終改造方案遲遲不能落地。
一定程度上來說，這也算是影響了華夏改革的發展。
難怪各個部委現在對於出口創彙的重視程度，遠超後世大家的想象。
“你說的這些都是事實，我們廠內也是意識到了這一點。”
“考慮到我們自己本身是沒有這個經驗，也沒有這個能力去做出口的事情。”
“所以就想著能不能跟寶馬科技合作，讓它們作為BJ212的代理商，把它賣到國外去。”
陳奇這麼一說，江輝沒有立馬回答。
寶馬科技成立之初的目的，是為朝陽摩托車製造廠的合資做準備的。
但是將來自己肯定是要進軍汽車產業的。現在就開始從汽車代理商或者經銷商的角色做起，似乎也不是不可以。
到時候不僅可以給首都汽車製造廠做代理商，寶馬科技還可以考慮跟其他汽車巨頭合作，在港城修建銷售店直接賣車。
甚至在東南亞的一些國家注冊分公司，在當地開設汽車銷售店，布局自己的銷售網絡，為將來的發展做準備。
這些似乎都是有意義的。
當然了，開局肯定是比較困難的。
但是一旦成功了，將來自己進軍汽車產業的時候，產品想要出口的話，難度就小了很多。
想到這些，江輝沒有再猶豫，道：“這個合作，原則上肯定沒有什麼問題。”
“但是你也知道，BJ212在海外沒有任何的名氣，並且售後服務方麵的也是一個大問題。”
“如果寶馬科技代理銷售了BJ212，就需要自己去在許多地方布設銷售點，為客戶提供售後服務。”
“這些成本都是很高的。”
合作歸合作，江輝也不是搞慈善的。
寶馬科技在這個合作的過程當中，肯定不能做虧本生意啊。
好在這一點上麵，陳奇也是能夠理解的。
“你說的這些我都明白，所以這一次我們廠的合作方案也是非常有誠意。”
“一輛BJ212賣給寶馬科技的價格隻要8000美元，然後後續的配件供應方麵，我們也都是以成本價來提供。”
雖然陳奇能夠接受更低的價格，但是誰都希望能夠賣的高一些。
所以他先拋出來一個比較高的銷售價格。
“以現在國內黑市的價格計算，8000美元基本上就是5萬元人民幣了。”
“這個價格比首都汽車製造廠在國內銷售BJ212的都還要高一些呢。”
江輝肯定不會同意那麼高的價格。
這關係著自己的口袋呢。
“5萬元不到是計委按照計劃內的份額去安排的價格，市麵上可是不一定能夠買到。”
陳奇有點尷尬的解釋了一下。
他自然知道8000美元的價格有點高了。
這一次又不是做軍火貿易，而是正常的民用汽車的銷售。
那自然就要充分的結合海外汽車市場的價格去考慮。
人家寶馬科技買了BJ212回去之後，還需要出口到東南亞各地，運輸費、關稅等一係列的成本加上去，最終肯定是要掙錢才行。
“陳廠，您是我的老領導了，我肯定是要充分的支持您的。”
“不過BJ212這種級彆的車，在暹羅等東南亞市場的終端銷售價格，基本上也就是8000美元不到的水平。”
“但凡是首都汽車製造廠的出口價格超過了5000美元，寶馬科技就得虧本，甚至還是大虧。”
江輝都把話說到這個份上了，陳奇也沒有多堅持。
“5000美元就5000美元，不過我們希望每年至少可以出口2000輛BJ212。”
1000萬美元的創彙目標，是陳奇希望達到的目標。
當然了，如果有更多，那自然最好不過了。
“行，我可以跟寶馬科技那邊溝通一下，雙方先合作起來。”
“如果合作的順利的話，明年首都汽車製造廠生產的轎車，也可以繼續合作下去。”
江輝這麼一說，陳奇的心情立馬就變得好了不少。
5000美元的出口價格，不算低，但是也不算高。
陳奇本來還有點遺憾呢。
但是想到明年還能進一步的擴大規模，情況就不一樣了。
“那就多謝你了，我們廠等你的好消息。”
陳奇和江輝自然沒有必要現在就去談出口的具體細節，畢竟名義上江輝隻是朝陽摩托車製造廠的廠長，跟寶馬科技除了合作關係，並沒有其他的關係。
所以首都汽車製造廠就算是要談判，也是要跟寶馬科技的港城代表去談。
這一點，雙方都是很清楚的。
而送走了陳奇之後，江輝也是開始思考去下一步的安排。
自己在美利堅股市上麵的資金，由於美利堅那邊計算機產業的快速發展，已經增長到了2000萬美元左右。
這些錢已經足夠自己去折騰一把了。
雖然國內的政策還需要一步一步的去不斷的開放，但是已經有一些地方可以讓自己搞一些動作出來。
並且國內這麼重視外彙，自己也得想辦法多擁有一些外彙，才能在未來的一些合作上麵有更多的話語權。
要不然就算是在華夏市場掙了大量的人民幣，價值都沒有辦法充分的體現出來。
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